日本人曾动用现代科技建造金字塔，结果悲催了

近代以来，随着考古工作的发展，人们对各类遗迹充满了好奇，作为世界七大奇迹之首的埃及金字塔，更是被列入了考古的首要目标，对它的一举一动，都吸引着世界的目光。根据埃及的史料记载，埃及金字塔是古埃及的法老为自己建造的陵墓，这种观点流行了几千年，现在仍然是埃及人的主要信仰，但是，随着与金字塔有关的各种数据被计算出来以后，人们的观点似乎有些动摇，越来越多的考古学家、科学家在研究金字塔到底是谁建造的，因为他们不愿意相信古埃及人有这种能力，先来看一组数据：

1、金字塔的比重= 地球的比重、金字塔重量×10亿=地球的重量

金字塔高 ×1亿 = 地球到太阳的距离、金字塔高=地球的平均海拔高度

金字塔高×2= 塔面三角形面积、底周长：塔高 = 圆围：半径

金字塔高的平方 = 塔面三角形面积、金字塔底周长 ×2= 赤道的时分度

金字塔底周长 ÷2 倍塔高 = 圆周率（ 3.14159 ）

2、最大的一座胡夫金字塔，高约146.95米，由230万块巨石建成，重量是1.5顿到160顿重。

3、地球的子午线从金字塔的中心通过，各条棱线分别指向东南西北，误差不超过一度。

在对以上的数据进行仔细的分析和解读后，越来越多的考古学家和科学家再也不愿意相信古埃及人有修建金字塔的能力，为了证实人们的怀疑，上个世纪八十年代，日本一家株式会社资助了一个团队，让他们按照埃及人史书记载的方式，按照与胡夫金字塔一比八的比例建造金字塔。

亚博体育88app亚博体育wap版他们来到了采石场，遇到的第一个困难就是按照埃及史书记载的工具，即以铜制工具无法开采花岗岩的，于是他们不得不采用手动切割机完成了对石块的开采。接下来要把巨大的花岗岩运到沙漠里，他们又遇到了困难，传统的木船根本无法把这些石块运过尼罗河，只能启用现代船艇才能完成第一步的运输工作，接下来的问题又来了，在地面上铺设滚木根本无法承受巨大石块的压力，滚木都被压到土里面去了，于是该团队不得不启用起重机和大型运输车。当他们费了九牛二虎之力把石块运到了目的地，动用了包括飞机在内的大型现代化的设备把这些石块进行垒砌，到了最后，发现最上面的几块巨石根本无法合拢，在顶部有十几公分的口子，日本人的试验彻底失败。

日本人试验的失败，再次引发了各国的金字塔研究的兴趣，各种关于金字塔建造的观点也就应运而生，概括起来有以下几种：一、金字塔是史前文明建造的；二、金字塔是古埃及人采用浇筑的方式建造的；三、金字塔是外星文明建造的。但是，无论是谁建造的金字塔，金字塔的用途是什么呢？至今也没有人给出让世人信服的说法。